La Dirección Nacional de Vialidad autorizó un aumento de las tarifas de los peajes del acceso norte y oeste a la Ciudad de Buenos Aires. La suba, que se aplicará entre el miércoles y el jueves de esta semana, es de hasta el 20 por ciento.
En las horas pico, los valores oscilarán entre los $300 y $3.000, dependiendo de la categoría del vehículo. En horarios no pico, las tarifas variarán entre $300 y $3.400.
De esta manera, entre noviembre de 2023 (última suba del año pasado) y julio de este año, hay categorías de vehículos que acumulan aumentos de más del 130 por ciento.
Los nuevos valores al público con modalidad de pago manual son de $350 en horario pico y $300 en horario no pico para la Categoría 1; $700 y $600 para la Categoría 2; $1.400 y $1.200 para las Categorías 3 y 4; $2.000 y $1.700 para la Categoría 5; $2.700 y $2.300 para la Categoría 6; y $3.400 y $2.800, respectivamente, para la Categoría 7.
En tanto, para la modalidad de pago automático los nuevos precios son de $330,25 en horario pico y $275,20 en horario no pico para la Categoría 1; $660,48 y $550,39 para la Categoría 2; $1.320,96 y $1.100,79 para las Categorías 3 y 4; $1.981,44 y $1.651,18 para la Categoría 5; $2.641,91 y $2.201,57 para la Categoría 6; y $3.302,39 y $2.751,96, respectivamente, para la Categoría 7.
¿Cuánto cuesta ir de Luján a Capital Federal?
Con los nuevos cuadros tarifarios, viajar en un vehículo particular a la ciudad capital se vuelve cada día más costoso. Sí nos desplazamos en un auto para ir a trabajar, solamente de tarifas de peajes en Acceso Oeste se debe gastar $1.400 pesos para ir y otra suma igual para volver.
Además, se debe agregar el peaje de Parque Avellaneda de AUSA que tiene un valor de $3.072 en caso de tener TelePase. En caso de no poseer, esa suma es el doble. Solamente en peajes, se gastaría un total de $14.800 si no se posee el sistema de telepeaje y de $8.640 en caso de tenerlo.
