Tras la medida del gobierno nacional de atar el precio interno de la nafta a los precios del mercado internacional, se produjo un nuevo aumento en el sector por parte de las firmas que controlan casi medio mercado. Aquí te traemos los precios en Luján, cuando aún falta el incremento de YPF.
Días atrás, la empresa Oil había allanado el camino siendo la primera en este año en ajustar los valores en un 6 por ciento. Más tarde, Shell, de la que fuera CEO el ministro de Energía, Juan José Aranguren, aplicó un incremento del 6 por ciento para sus naftas y gasoil, mientras que Axion implementó un aumento entre el 5% y 5,8%.
En octubre del año pasado, el gobierno nacional anunció dejar de implementar un precio sostén para el petróleo y liberal el precio del combustible y cada empresa cobrará lo que considere. Tras la «liberación» del mercado los precios no pararon de aumentar, llevando un camino inverso al que el gobierno imaginaba.
Con esta medida el gobierno les permitió a las petroleras que aumenten los precios como consideren oportunos sobre la base de una fórmula que incorpora los cambios en el precio internacional del crudo y la variación del dólar contra el peso.
Tras los aumentos, el precio de la súper de Shell en Luján llegó a 26.29 pesos el litro, la nafta premium pasó a 29.98 pesos y el precio del diesel premium, a 26.99. En tanto que en la Oil, los precios subieron hasta 25.99 pesos el litro de super, la nafta premium escaló a 30.28 pesos y el diesel premium, a 26.96. Por último, en Axion los valores quedaron en 28.80 pesos el litro de super, la nafta premium pasó a 30.26 pesos y el diesel premium, a 25.54.
Por estas horas, solo falta que YPF mueva el precio de sus surtidores. Se estima que debido a la competitividad que tiene con la empresa Axion los incrementos que aplicará YPF también estará en el orden del 5% en comunes y 5,8% en «premium». Sin embargo, desde la empresa estatal aún no confirmaron.
En marzo, la nafta tendrá un aumento extra debido a que la reforma tributaria modificó el esquema de impuestos que tributan los combustibles. La nafta súper podría subir $ 1,045 más. Con la reforma tributaria, el impuesto de transferencia a los combustibles (ITC) se fijo en $ 6,726 tanto para la nafta «premium» como para la súper. Ambas también pagarán un impuesto de $ 0,412 por dióxido de carbono.
