El director de Vialidad Nacional dialogó con Ladran Sancho a partir de la polémica del puente ferroviario que resultó ser angosto. Ante los inconvenientes Javier Iguacel relativizó el error en las mediciones y lo comparó con la agencia norteamericana espacial. «El jueves debería estar restablecido el servicio» informó.
La historia del puente ferroviario angosto se volvió un contratiempo importante para los responsables del área de Vialidad Nacional. Dicha dirección está a cargo de la obra que se lleva adelante para construir el futuro cruce de la Autovía 5, a la altura de la Universidad de Luján.
Javier Iguacel, Director de Vialidad Nacional expresó a Ladran Sancho los pasos que seguirá la obra luego de que se conociera el error de cálculo en las mediciones, falla que derivó en la imposibilidad del paso de los trenes. El viernes pasado, el medio Noticias Mercedinas había informado la advertencia de los trabajadores ferroviarios.
«Se están realizando ajustes finales, que es el ancho del puente. Es falso que los trenes no pasan, se hicieron pruebas de carga con la locomotora de 117 toneladas, tanto estática como pruebas de velocidad. Pero las locomotoras chinas que tienen un ancho superior rozan las pestañas de la estructura, esos ajustes de obras se hacen sobre el final y se están haciendo en estos momentos. Ya se marcaron y están trabajando con eso», avisó el funcionario.
A continuación Iguacel informó que «el miércoles a la noche va a estar listo para que circulen todos los ferrocarriles. E incluso por las dudas, estamos dando diez centímetros más respecto de las normas para que, si el día de mañana se trae algún otro tipo de locomotoras o vagones de otra parte del mundo, también puedan pasar».
Respecto del insólito error de cálculo, el director de Vialidad Nacional prefirió relativizar el hecho: «Es absolutamente común en obras, hasta la Nasa ha tenido problemas con satélites y equipos porque se han confundido pulgadas con centímetros… pasa todos los días lo importante es que se avance, se resuelva y bien».
La respuestas también tuvieron pasajes de citas históricas: «Había un filósofo que decía que las grandes obras la sueñan los visionarios, los soñadores. La ejecutan los luchadores natos, la disfruta la gente y las critican las que ven el pelo en la leche», relató Iguacel parafraseando al científico Santiago Ramón y Cajal.
Finalmente y volviendo a la obra en concreto, el director remarcó que «los problemas son mínimos respecto a la gran obra que se están haciendo. El jueves debería estar restablecido el servicio porque las pruebas de carga y velocidad ya se hicieron y el puente resiste perfecto, incluso nos sorprendió porque resistió mucho mejor el paso de las locomotoras, se flexionó menos, lo que indica que estuvo bien diseñado y soldado».
