Por el momento el sistema de estacionamiento medido esta suspendido en todo el partido. El oficialismo presentó la prorroga pero la oposición lo giró a comisiones y hasta nuevo aviso no se cobrarán multas por estacionar sin pagar en el centro de la ciudad.
Esta semana el Municipio resolvió «no infraccionar la falta de apertura de estacionamiento desde el miércoles 12 de abril del corriente año, hasta tanto se regularice el funcionamiento». Lo cierto es que la ordenanza que regula su funcionamiento hace varias semanas dejó de tener vigencia. Así lo anticiparon concejales del interbloque peronista en Ladran Sancho.
Desde el bloque oficialista la pelearon pero no lograron automáticamente la prorroga y el pedido pasó a comisiones. Posiblemente se discuta la continuidad o no del sistema que la UTN patrocina en las próximas sesiones.
Con varias prorrogas para el tiempo de prueba, la secretaria de Control Urbano fue pateando la pelota. De enero a febrero y luego marzo, cosechando en el transcurso el enojo de vecinos y turista que no lograron entender el mecanismo y lo que es peor, aun entendiéndolo no lograron pagar por las deficiencias del sistema aunque las multas corrieron igual.
A caso el punto máximo de polémica respecto al tema se alcanzó en la puja con los cuidacoches que desde hace 30 años sostienen el oficio como única fuente de ingresos. El presidente de la asociación que los nuclea, Miguel Sanchez pidió durante la sesión deliberativa la palabra para preguntar «¿qué va a pasar con nosotros?» y dejó en claro que «no nos queremos quedar sin trabajo, somos gente de Luján y queremos que nos tengan en cuenta».
Agustín Burgos referente de la Confederación de Trabajadores de la Economía Popular, se solidarizó en nombre de la organización con los trabajadores cuidacoches y señaló que “creen que pueden tapar con un dedo el sol. La expresión de los trabajadores en la vía pública es explicación de la estructura social. El entramado productivo se ha destruido por las decisiones políticas que se han tomado, y mucho trabajadores se han tenido que inventar un oficio como los compañeros cuidacoches” al tiempo que recordó que “el ejecutivo incumplió el compromiso de no avanzar con la demarcación de la zona histórico basilical para la implementación del estacionamiento medido y repasó las fallas la UTN en otros municipios del país”.
El debate legislativo avanzó, primero con los argumentos y advertencias del oficialismo. «Tenemos que pensar en las consecuencias patrimoniales que la decisión de no prorrogar la ordenanza traería al municipio” señaló Casset. Aunque la oposición coincidió en señalar que las responsabilidades son del ejecutivo que encabeza el intendente Oscar Luciani y “es él quien debe hacerse cargo”.
El concejal del FPV-Lujanense, Nicolas Capelli se solidarizó con la situación de los cuidacoches, repudió los operativos policiales y abrió una ventana nueva en el debate por el sistema “¿Qué sucede con los turistas extranjeros?”. El edil del FPV contó que “siendo Luján una ciudad turística que recibe a visitantes de otros países debiéramos tener en cuenta las particularidades porque el sistema no admite patentes extranjeras y los inspectores quieren hacer la multa igual”.
Por mayoría garantizada por todos los concejales que conforman la oposición, la prorroga solicitada por Cambiemos pasará a revisión de las comisiones de Legales, Transporte y Urbanismo y según lo dictaminen allí podría volver a tratarse en el concejo deliberante.
