Recientemente el Gobierno provincial avanzó con un paquete de medidas para el interior bonaerense. Entre anuncios que incluyen rutas productivas, caminos rurales y parques industriales aparece la licitación por parte de las Subsecretarías de Recursos Hídricos y de Planificación y Evaluación de Infraestructura, a través de la Dirección Provincial de Hidráulica y en coordinación con el Comité de Cuenca del río Luján (COMILU) para un lote de maquinaria pesada destinada al mantenimiento de la cuenca del río Luján.
Se trata de 6 cargadoras frontales con retroexcavadora, 2 tractores sobre orugas con topadora y escarificador, 4 cargadoras frontal sobre rodados neumáticos con cuchara o balde de capacidad mínima y 4 camiones con cabina dormitorio y caja volcadora traser.
Con las nuevas adquisiciones se podrá intervenir en el sistema pluvial y realizar trabajos de mantenimiento en el río, arroyos, cursos de agua, colectores y zanjas. El intendente de Luján, Leonardo Boto, participó de la licitación y destacó que «esta nueva maquinaria es la expresión de ese trabajo y va a incrementar enormemente la capacidad de intervención para sanear todo el sistema pluvial de Luján».
La iniciativa se complementa con las obras previstas por el programa de Manejo Integral de la Cuenca del Río Luján financiadas por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), que serán licitadas por separado.
Esta nueva compra de maquinaria es complementaria al programa de Manejo Integral de la Cuenca del Río Luján, que tiene como principal objetivo llevar adelante las obras de readecuación del cauce y rectificación para evitar inundaciones.
Algunos tramos, como el que cruza el partido de Pilar, ya comenzaron. Son 26 kilómetros de río que van desde Ruta N°8 hasta la Ruta N°6 donde están ensanchando los márgenes de la cuenca. En tanto al tramo que afecta al partido de Luján, se prevé que las obras puedan comenzar antes de fin de año.
