«Soy uno de los que llamaban trapito, aunque siempre nos reconocimos como trabajadores de la calle. Fuimos maltratados por la Policía y también por la gente, pero después de tanta lucha, hoy estamos acá para seguir trabajando y sostener a nuestras familias», explicó el presidente de la Cooperativa Virgen de Luján, Miguel Sánchez.
Se trata del colectivo que parió y sostiene el Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) que incluye a unos 60 laburantes que vencieron a los parquímetros cuando el gobierno de Oscar Luciani quiso instalarlos en Luján y finalmente pudieron normalizar su situación en un proyecto modelo que hoy estudian otros municipios turísticos del país.
Este lunes el Concejo Deliberante aprobó la renovación de la ordenanza que regula el funcionamiento del SEM y hubo celebración por parte de los y las trabajadoras.
El sistema emplea a laburantes que formalizaron su situación y permite el ordenamiento del tránsito en el casco céntrico a partir del cobro de una tarifa que en parte va para sueldos mientras otra parte se destina a mejorar la infraestructura del Hospital «Nuestra Señora de Luján».
La fiscalizadora Fatima Trejo explicó que sus compañeros y compañeras se han formado en varias aristas como géneros, RCP, Ley Micaela, Tránsito y Turismo. «Ustedes saben que el sistema es transparente porque no manejamos dinero sino que se hace por sistema y de esta manera se sostienen 56 familias lujanenses», comentó la trabajadora.
Por su parte, Antonio Vargas dio cuenta del ejemplo del SEM en el país ya que el mismo recorrió Tucumán, Paraná, Quilmes y Bariloche entre otros puntos. «Hay muchos compañeros que sufren la represión en la calle, la respuesta es este sistema que tenemos que replicar con la consigna de la solidaridad. Es con los cuidacoches adentro», señaló «Toni».
El Sistema comenzó a funcionar en 2019 bajo el doble objetivo de incluir a los y las laburantes y ordenar el tránsito. Al momento de la sanción por parte del Concejo Deliberante, el entonces dirigente del Movimiento de Trabajadores Excluidos, Juan Grabois hizo su primera intervención pública en nuestra ciudad bancando el proyecto.
Este lunes, hubo debate en el recinto entre el oficialismo de Unión por la Patria y la oposición de la Unión Vecinal, el PRO y una edil de la Libertad Avanza. Los y las celestes bancaron al SEM por la capacidad de generar trabajo y garantizar el orden en el tránsito, mientras que desde la bancada opositora cuestionaron «la falta de trabajo en la ordenanza».
Hasta la concejala del PRO Camila Díaz que se negó a votar la renovación de la ordenanza, reconoció el valor de las y los cuidacoches. «Cuando me desmayé me asistieron y llamaron a los bomberos, es un placer saber que están trabajando en la calle», dijo.
«La vida está muy complicada porque el sueldo no alcanza y acá han venido trabajadores que no tienen miedo de trabajar y para conseguir un sueldo digno hacen un trabajo necesario y valorado», destacó la concejala Andrea Monzón. «Quien no entiende esto está equivocado», refutó a los opositores que votaron en contra de la renovación de la ordenanza.
