Carlos Keen se pone picante por la obra en el puente Pacífico

Un grupo de vecinos se niega al soterramiento del puente que cruza el camino a la localidad. El Concejo Deliberante acompañó las dudas y pidió garantías para crear caminos alternativos, aunque parece que el reclamo continuará. 

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En los últimos días, se reactivó una alerta vecinal en la localidad de Carlos Keen y Villa Ruiz bajo el temor de quedar aislados a propósito de una obra de soterramiento del Puente Pacífico.

Aunque ya consiguieron garantías desde Provincia para la creación de caminos alternativos y despejaron la posibilidad de quedar «sitiados», vecinos avanzaron con el reclamo ante el Concejo Deliberante y al tomar la palabra ofrecieron una mirada más tajante de la que se venía presentado respecto a la obra en el puente.

«De un tiempo a esta parte el puente ya no es un problema. A lo sumo en dos horas se va el agua. La comunidad necesita otras cosas como que pongan luces, señalización y bicisendas por la cantidad de ciclistas que recibimos. Más allá de los caminos alternativos mientras dure la obra: ¿alguien pensó en la cantidad de camiones que van a pasar por ahí? ¿Queremos que pasen camiones jaula con cerdos pasando por la ruta?», sostuvo una de las representantes vecinales.

La obra en el puente de Carlos Keen se debe a una inversión en el Partido de Giles donde se instalará un figorifico que promete emplear a 50 personas de la zona en una primera instancia. El argumento no convence a los y las vecinas de Carlos Keen y a otras tantas de Villa Ruiz que se plegaron al reclamo.

Un petitorio que circula en internet superó las 1.400 firmas en Change.Org pidiendo garantías para el camino. En el mismo sentido, el Concejo Deliberante aprobó por unanimidad y todos los espacios expresaron acompañamiento para pedir en Provincia una nueva reunión.

«El corte de la ruta a Carlos Keen no se realizará hasta tanto los caminos alternativos garanticen el acceso y la salida a la localidad», informó un grupo de vecinos que participó de la reunión con funcionarios provinciales y municipales durante la semana pasada.

Entre los puntos aclarados en ese encuentro estuvo el plazo de la obra, que será de 15 días -y no de 180 como se difundió en los petitorios- aprovechando estratégicamente «una ventana climática con buenas condiciones meteorológicas que permitan realizar el corte». La misma explicación intentó dar el presidente del bloque oficialista, Joaquín Martucci, pero fue interrumpido desde el público.

Volviendo a este lunes, el Concejo aprobó una resolución para continuar las conversaciones en Vialidad y que sean los funcionarios provinciales quienes avancen en el diálogo con las y los vecinos.

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