Las obras en la cuenca que atraviesa nuestra ciudad están cada vez más cerca de concretarse, dos créditos fueron aprobados por el Banco de Desarrollo de América Latina y en pocas semanas ya comenzarían a trabajar las máquinas.
Los anuncios fueron realizados por el presidente Alberto Fernandez y el gobernador Axel Kicillof a comienzos de noviembre. Allí ratificaron la firma del segundo crédito de 155 millones de dólares para las obras del Plan Maestro de Obras Del Río Luján que se suma a un primer credito por 100 millones de dólares otorgados a la provincia de Buenos Aires.
Desde Inundados de Luján, saludaron la iniciativa y se mostraron motivados con los anuncios. Durante la gestión anterior en la provincia de Buenos Aires habían realizado críticas a las pocas obras que se iniciaron por ejemplo en el Canal Santa María.
Ahora, con las recientes novedades, plantearon una serie de dudas a la gestión municipal y mantuvieron un encuentro con el intendente Leonardo Boto. Del encuentro también participó el ingeniero Martín Marazzi, director ejecutivo del Comité del Río Luján (COMILU).
«Nuestra primera solicitud fue la de poder conocer el contenido del documento firmado para tener el crédito de CAF2 , tanto el ing. Marazzi como el intendente Leonardo Boto se comprometieron a facilitarnos este acceso a la información pública» explicaron en un comunicado.
Inundados de Luján planteó que los nombramientos para conformar COMILU deben ser completados y resaltó que es una de las condiciones de la Confederación Andina de Fomento para otorgar los créditos.
También pidieron al intendente que «reclame a las autoridades del gobierno de la provincia por los nombramientos de los intendentes faltantes y la puesta en funcionamiento del Consejo Honorario Consultivo en el que pueden participar asociaciones civiles como la nuestra».
Otro de los puntos consultados por la asociación civil pasó por «el estado de las obras de la etapa de ampliación del cause entre los tramos del puente de la Ruta Nacional N° 8 y la Ruta Provincial N° 6» que cuenta con financiamiento desde la gestión anterior en Provincia.
«La respuesta que recibimos es que éstas obras estan administrativamente en marcha solicitando los permisos de paso a los propietarios privados que van a ser afectados por la obra pública» informaron.
Durante el mes de diciembre debe concretarse el llamado a licitación para las obras que comprenden el tramo que va Ruta Provincial 6 hasta Olivera, que es la obra que impactará directamente en la ciudad de Luján. Sobre esto, el intendente aseguró que el trabajo administrativo está en marcha.
Uno de los cuestionamientos que surgió del encuentro del intendente con Inundados de Luján fue sobre las obras que se realizan en el puente de Olivera Goldney que ya se encuentra en marcha siendo ésta obra financiada directamente por el gobierno de la provincia. «Nos parece muy positivo que se pongan en marcha las obras, sólo nos parece muy curioso que tenga prioridad un puente que está rio arriba cuando normalmente las obras hidráulicas se comienzan aguas abajo» plantearon.
Por último, Inundados de Luján solicitó acceder a la información pública de forma detallada para poder realizar el seguimiento y asumir un rol más activo como han desempeñado años anteriores. Desde la Asociación, pretender hacer un celoso seguimiento de los fondos «teniendo en cuenta de que el Estado de la Provincia de Buenos Aires ha tomado una deuda en nombre de todos los contribuyentes de la provincia para llevar adelante ésta obra».
«Sería una situación muy positiva generar tranquilidad en todos los vecinos de que éstos fondos no queden al alcance de ningún funcionario con intensiones corruptas» finalizaron.
Foto de portada: Victoria Nordenstahl
