Las y los usuarios de la Ruta Nacional Nº 5 afrontan un nuevo esquema tarifario en la estación de peaje de Olivera, al igual que en las cabinas de 9 de Julio y Beruti. Con la última actualización dispuesta para el corredor, el costo del peaje pasó a ser de $1.787 para quienes utilicen el sistema TelePASE, mientras que el pago en efectivo ascendió a $3.600.
La suba se hace efectiva a menos de dos meses de la toma de posesión por parte de la empresa Corredor Vial 5 SAU, la nueva concesionaria del tramo. El incremento abrió el debate sobre las condiciones del servicio, ya que el pliego de la concesión marca la aplicación de los cuadros tarifarios actualizados, luego de que se realicen las “obras iniciales de puesta en valor” de la traza.
El ajuste en la estación de Olivera reavivó los reclamos en la región respecto al estado de la infraestructura vial, fundamentalmente por la falta de avances en las obras de la Autovía Mercedes – Suipacha, un proyecto clave para la seguridad e integración del tránsito pesado y particular en la zona, que permanece inconcluso. A la par, los vecinos y las vecinas se preguntan si realmente se realizaron los trabajos iniciales requeridos para autorizar la suba del peaje.
La situación, a lo largo de la traza, mantiene la atención de las y los usuarios sobre el cumplimiento de los compromisos de la empresa concesionaria, la certificación de las obras requeridas y los plazos previstos para el mejoramiento integral de la calzada.
