Durante el sábado a la mañana, vecinos y vecinas de Luján fueron invitados por el municipio para conversar sobre el proyecto de una red de ciclovías que una diferentes localidades de Luján. La idea surgió de Gustavo González, un vecino que se dedica a hacer cicloturismo y que pensó en la alternativa de sumar nuevas rutas.
La propuesta original fue presentada por la plataforma Participá Luján, donde se sometió a votación y logró más de cien adhesiones, uno de los requisitos que se necesitan para pasar a una siguiente instancia. El encuentro se llevó a cabo en la Universidad Nacional de Luján y contó con la participación de Matías Fernández, jefe de Gabinete del municipio; Daniel Lanson, subsecretario de Innovación Pública y algunos vecinos y vecinas que se sumaron a esta primera instancia.
Además de la presentación del proyecto, debatieron ideas sobre un mapa, comentaron aspectos técnicos y hablaron de la necesidad de conseguir financiamiento. Sobre la idea original, plantearon la necesidad de usar esta red de ciclovías para unir puntos estratégicos, como grandes empresas de la zona y escuelas, para que las personas que desean ir a laburar en bicicleta o ir a la escuela también puedan contar con un espacio seguro para hacerlo.
Una de las posibilidades que debatieron en el encuentro fue realizar una ciclovía como la que une la ruta 7 con Carlos Keen y que es muy utilizada por ciclistas, vecinos y vecinas que salen a realizar ejercicios. «Es muy buena, es ancha, de manera que los ciclistas puedan circular sin que se choquen, está protegida de la ruta y no interfiere con las paradas de colectivo», comentó Gustavo González, creador del proyecto de la red de ciclovías.
Entre las diferentes propuestas, plantearon la posibilidad de una ciclovía que conecte la Universidad Nacional de Luján con Lezica y el límite de General Rodríguez, que le permitirá a los ciclistas y peatones circular seguro y lejos de una ruta que es muy transitada. Una de las posibilidades de esta ciclovía es que sea paralela a la vía del tren, para evitar los cruces con calles. Además, piensan otra que recorra el tramo Lujan Open Door, paralela a la ruta 192.
Otras ideas corresponden a la unión de Lujan – Jáuregui por Alsina, paralela a la vía, con acceso a barrios como Hostería, continuación a Pueblo Nuevo, en donde se realizaría un empalme con la ciclovía a Pueblo Nuevo – Luján por Fray Manuel de Torres y la continuación a Cortínez. Allí, la proyección marca la posibilidad de conectar con otra ciclovía que vincule la Ruta 7 con Cortínez, hasta empalmar con la ya actual que redirige a Carlos Keen.
«Este proyecto es interesante. Por ahí la idea original estaba muy vinculada al turismo y ya en esta primera reunión surgen otras aristas como el uso que le puede dar el ciudadano de a pie para ir a laburar. Pensarlo desde otros lugares va enriqueciendo el proyecto porque permite ir priorizando algunas de otras ciclovías. Es un tema interesante para pensar y proyectar mucho más», comentó Matías Fernández.
Luego de este primer encuentro, la idea es avanzar en un proyecto técnico. «La idea es que de este encuentro nos llevemos prioridades, las virtudes y defectos de este proyecto y ya poder trabajar en los aspectos técnicos para la elaboración de una carpeta técnica y que eso se incluya en el banco de proyectos del municipio. A partir de ahí, se buscará la manera de conseguir un financiamiento», sentenció Fernández.
